Северомуйский тоннель: история "Чёртова моста" и его опасности

Северомуйский тоннель: история "Чёртова моста". Строительство Северомуйского тоннеля в России сопровождалось множеством трудностей и трагических событий, из-за чего он получил название "Чёртов мост". Тоннель, длиной 15341 метров, проходит под Северо-Муйским хребтом. Его сложная дугообразная форма и значительный уклон делали проезд по нему крайне опасным. Поезда вынуждены были двигаться со скоростью не более 20 км/ч, рискуя попасть под сход лавин. Высота виадука над долиной реки Итыки достигает 35 метров. "Помню, как один раз поезд сильно раскачивало под тяжестью состава," — вспоминает машинист с многолетним опытом работы на этой линии. После открытия нового тоннеля в 2003 году, "Чёртов мост" был закрыт для регулярного движения поездов. Сегодня, этот участок пути представляет собой уникальный памятник инженерной мысли и напоминание о сложных испытаниях, которые пришлось преодолеть строителям.