Засор интеркулера: как неисправный клапан PCV останавливает грузовик

В испанском автосервисе Gt Automoción столкнулись с интересной проблемой: засор интеркулера грузовика плотным нагаром. Механик Ángel Gaitan объяснил, что причиной стал неисправный клапан PCV. "PCV клапан нужно менять каждые 30000 км", — подчеркнул Gaitan. Затвердевший нагар, по словам механика, напоминал тесто для печенья и полностью блокировал проход воздуха. Это привело к неисправности двигателя. Видео наглядно демонстрирует проблему и важность профилактического обслуживания.